Yuchang Expressway的双轨连接进展顺利，Tieshanping双轨

1 Eye TV-Hualong.com（记者Li Mengting）在Chongqing Jiangbei区和Liangjiang New District之间的连接处，Chongqing-Chahanghai Expressway双路连接（Shilong Interchange-Haiteng）项目（因此被称为“ Yuchang-Changhai-3标准”。 作为连接城市高速公路的重要项目，该项目完成后，它将完全团结现有的Yuchang Expressway的交通压力，并为人们提供更多的舒适性旅行。 4月24日，“ 2025年全国一百个综合媒体记者重庆巡回赛”集中于采访小组参观了重庆 - 奇汉的建筑工地的第三个标准。来自中央，省和市政一级的60多名媒体记者使用其镜头和笔触，深入访问MU的最新开发项目，这是一个神话般的项目。 Chongqing Chang的Tieshanping双轨隧道项目网站Chun 3B。由重庆城市投资建筑公司提供的照片 项目开发超过70％ Tieshanping双轨隧道即将完成 据了解，重庆-Chahanghai的第三个反击项目的总长度为7.8公里，从Shilong的交换开始，以Haite的交换结束，并穿过Jiangbei和Liangjiang New District地区。该结构的主要内容包括3个隧道，3个互换入口和出口以及1个互换交换。 其中，Tieshanping双轨隧道是一个项目控制项目。它长3,815米，经过复杂的地质区域。它伴随着不愉快的条件，例如地热热，水流，气体和硫化物氢气，很困难。根据副项目经理Lei Yaoming的说法，该隧道项目完成了该项目总数的92％，孔挖掘和最初的Bran左线的CH乘以3,466米完成，正确的线路完成了3,586米，并且完成距离很近。 Chongqing-Chahanghai的建设第三个标准项目。由重庆城市投资建筑公司提供的照片 “ Tieshanping双线隧道的地质条件很复杂，围绕提供超过70％的肾脏的IV和V，高地的软应力应大大失败。在施工期间，我们采用了先进的地质预测和技术动态设计，以确保该项目的安全和质量。”副项目经理Lei Yaoming说。在建筑工地，机械和Kaga Growlafter All，建筑工人很忙，并且有一个繁忙的场景。 值得一提倒入80％。 作为Chongqing-Chahanghai的第三县的重要节点，Shilong交汇处长1.07公里，可互操作的互换互换，具有涡轮机形状和辅助路线组合，由两个主要线条和18个坡道组成。目前，水泥水稳定性的建设中有80％已经完成，该项目进入了冲刺阶段。 “在完成希尔隆交汇处后，它将实现连接Yuchang Expressway频道的双轨轨道与高速公路Yukai Avenue之间的无缝连接，这在区域交通的Kapasidad上有了重大改进。”引入了副项目经理Lei Yaoming。 Chongqing-Chahanghai的建设第三个标准项目。由重庆城市投资建筑公司提供的照片 确保按计划在2026年完成 有效地帮助升级重庆运输网络 重庆被称为“山城”，其地质复杂性可以是看到。在第三次重庆 - 查汉项目的稳定发展背后，无数人的汗水和智慧被包含在内。据报道，从2021年7月的重庆-Chahanghai第三技术项目的建设开始，它面临着许多挑战，例如复杂的地质，环境保护要求和困难的建筑组织。 为了克服技术困难，公关团队积极合作大学和研究机构以优化建筑计划，引入先进的调理设备以确保稳定的项目开发。同时，建筑部门严格执行安全责任系统，加强站点的管理，并确保建筑人员的安全。 副项目经理Lei Yaoming说：“尽管遇到许多困难，我们有信心我们将按照2026年7月的安排完成建设，并为Chongqing CIT提供令人满意的答案我和外国游客。” 据了解，连接重庆 - chahanghai Expressway频道的双轨轨道是重庆“第14五个计划”的主要运输项目。完成后，它将有效地转移现有的Chongqing-Chahanghai高速公路的交通流量，以减轻交通拥堵，同时加强了江比区和梁吉安格新区之间的连贯性，并促进区域经济发展的发展。此外，该项目将为公民提供更方便的旅行选择，并进一步优化重庆城市网络结构。 随着Tieshanping双线隧道和希隆互换的快速增长，重庆 - chahanghai项目距离整个生产线的完成距离更近了一步。将来，将此频道连接到重庆市将是一个新的运输动脉，这对人们的旅行和区域发展产生了新的热情。